4月16日，神舟十三号航天员翟志刚、王亚平、叶光富完成六个月的飞行任务后，搭乘神舟十三号载人飞船返回舱平安回家，返回舱同时带回了搭载的有关物品。26日下午，神舟十三号载人飞船返回舱在京开舱，其中包括中央广播电视总台搭载的由神舟十三号航天员在轨拍摄生成的8k高清影像存储卡。
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分类： Java新闻
Oracle开源Java机器学习库Tribuo
Tribuo提供了用于在Java中构建和部署分类，聚类和回归模型的工具，以及TensorFlow，XGBoost和ONNX的接口。
为了满足企业在机器学习领域的需求，Oracle开源了Tribuo机器学习库。通过Tribuo, Oracle的目标是让用Java构建和部署机器学习模型变得更容易，类似于现在正大行其道的Python。在Apache 2.0许可下发布，由Oracle实验室开发，可以从GitHub和Maven Central访问。
Tribuo提供了标准的机器学习功能，包括分类、聚类、异常检测和回归算法。Tribuo还包括用于加载和转换数据的管道，并为支持的预测任务提供了一套评估。例如，因为Tribuo收集关于输入的统计信息，所以Tribuo可以描述每个输入的范围。它还在后台命名特性、管理特性ID和输出ID，以避免在链接模型、加载数据和特性化输入时ID冲突和混淆。
Tribuo可在Java 8+上运行，可以在LTS版本的Java和最新版本上进行测试。 Tribuo本身是一个纯Java库，并且在所有Java平台上都受支持。 但是，其中某些接口需要本机代码，因此仅在有本机库支持的情况下才受支持。 可以在Windows 10，macOS和Linux（RHEL / OL / CentOS 7+）上的x86_64架构上进行测试，因为这些是与之交互的本机库的受支持平台。
Oracle认为Tribuo填补了企业应用程序机器学习市场的空白。 例如，虽然Google建立的TensorFlow库提供了深度学习的核心算法，但Tribuo提供了几种机器学习算法，其中一些在TensorFlow中，而另一些则不在，同时还提供了与TensorFlow的接口，Oracle的Adam Pocock说， Oracle Labs技术人员的主要成员。 Pocock表示，虽然Apache Spark分析引擎适用于大型分布式系统，但Tribuo适用于可容纳在一台计算机上的较小计算。
除TensorFlow之外，Tribuo还提供了XGBoost和ONNX运行时的接口，从而允许将以ONNX格式存储或在TensorFlow和XGBoost中训练的模型与本机Tribuo模型一起部署。
GitHub地址：https://github.com/oracle/tribuo
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Java之父在Oracle收购Sun后加入谷歌
谷歌聘请了Java的创始人詹姆斯·高斯林（James Gosling），他在被甲骨文收购后离开了Sun Microsystems。
戈斯林（Gosling）写道，他周一将在Google“开始工作”，但他表示不清楚将以何种身份加入谷歌。
戈斯林在博客中写道：“我不知道我会做什么。”
Gosling是Sun Microsystems的副总裁兼研究员，在那里他创建了Java编程语言的原始设计并实现了其原始的编译器和虚拟机。 这项工作使高斯林被誉为Java之父。
业界的目光都集中在高斯林身上，他在2010年4月离开了甲骨文公司的职位。高斯林是在甲骨文以74亿美元收购Sun之后离职的。在他离开甲骨文的时候，高斯林在一篇博客中暗示，甲骨文的工作环境和他在Sun的经历有很大的不同。
戈斯林当时写道：“就我所说的准确和诚实而言，弊大于利。”
高斯林加入谷歌的同时，Oracle和谷歌也卷入了一场有争议的Java专利诉讼。同年8月，甲骨文起诉谷歌，称谷歌的Android移动操作系统侵犯了Java的专利和版权。谷歌在一份法庭文件中否认了甲骨文的指控，并试图宣布这些专利无效。在诉讼中，甲骨文称Java是“甲骨文从Sun收购的最重要的技术之一”，并指出Java已经吸引了650多万开发人员。
高斯林指出，他有很多机会，但谷歌“看起来是一个有很大魅力的公司。”
在高斯林之前，在甲骨文(Oracle)收购Sun之后，其他一些知名的前Sun员工也被谷歌收购。去年，谷歌邀请了前Sun高管、XML共同创始人蒂姆·布雷(Tim Bray)作为Android的倡导者。在甲骨文收购Sun之后，布雷也离开了Sun。
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Java语言之父的伟大成就
詹姆斯·高斯林：Java之父
“一个伟大的头脑永远不会将自己局限于世界上可用的技术，他以卓越的想法和远见向前迈进，以改进现有技术更好的工作为世界服务。”
是的，我说的是詹姆斯·高斯林（James Gosling），举世闻名的Java语言之父。很多人都认同的是，詹姆斯是世界上最令人赞誉的编程语言Java的创建者和创始人。
詹姆斯·高斯林的历史
这位杰出的技术人员于1955年5月19日出生。加拿大的艾伯塔省卡尔加里（Calgary）就是一个拥有如此出色的人的地方。 詹姆斯从小就对当时新兴的计算机技术产生了浓厚的兴趣。
因此，他于1977年获得了非常著名的加拿大卡尔加里大学的计算机科学学士学位。1983年晚些时候，他又从卡内基梅隆大学攻读了计算机科学博士学位。 在PHD时，他的博士论文题为“约束的代数操纵”。
在他学习期间，他还致力于编写Emacs（他称为Gomacs），还致力于开发操作系统UNIX的多处理器版本以及几种编译器以及邮件系统。
在1984年，Sun Microsystems聘请了这位伟人。 高斯林（Gosling）与Sun Microsystems合作了长达26年的时间，在被Oracle收购后离开了。 2011年晚些时候，他加入了Google公司。
他在那里工作了一段时间，后来又加入了他以前的Sun同事，创立了一家名为“ Liquid Robotics”的创业公司。 几年后，Liquid Robotics被波音公司收购。 在这件事发生后，高斯林离开了它，后来从2017年5月开始与亚马逊合作。
詹姆斯是Java之父
在Java语言开发之前，世界就依赖于C ++，C ++包含了几种概念，并且在那时看起来很完美。 但是后来意识到，由于C ++是平台相关的，因此C ++仅对一组特定的设备进行编程。 这促使James致力于创建一种独立于平台的语言，该语言除了计算机之外还可以用于对其他设备进行编程。 James与他的一些同事于1991年开始致力于开发这种语言。James花了18个月的时间开发了该语言的第一个工作版本。 它最初被命名为“OAK”，后来在1995年被永远命名为“ JAVA”。 James奠定了Java的最初布局，还发明了编译器和虚拟机。 众所周知，Java是一种范围最广的语言，它以其惊人的功能和简单性改变了互联网。 我们应该感谢詹姆斯·高斯林（James Gosling）给我们带来的这个福音。
詹姆斯的成就：
- 在2002年，James获得了Flame的“ THE ECONOMIST”创新奖以及“终身成就奖”。
- 2007年，他被授予“加拿大勋章”。 这是加拿大任何和平主义者都能获得的第二高荣誉。
- 在2015年，他被授予“IEEE约翰·冯·诺伊曼奖章”。
世界将永远拥抱这位伟人所做的伟大工作，Java之父将永远活在在每个程序员的心中。
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年入三十万的程序员欲贷款提二手保时捷911，你支持吗？
互联网行业里有很多高薪职业，像主播、程序员、软件工程师等，这都是现在年轻人比较喜欢的来钱快的行业。就拿程序员来说，一个985、211大学刚出来的本科生，年薪都在20万左右，更不要说百度、阿里、腾讯、华为这样的大公司，薪资自然更高。
当然程序员这么高的年薪也不是随随便便就能拿到的，首先就是要不断学习，然后普遍工作强度也挺大，经常加班到深夜，尤其是一线城市的互联网企业，加班对年轻人来说不是事，不过时间一长对身体方面肯定也不好，比较典型的就是近视、颈椎病了。
年轻人手上有钱，不会像父辈那样省着花，对于很多东西他们会选择提前享用，比如房子、车子等，他们的高强度工作也有巨大的回报。很多人想买一辆C级车也要奋斗好些年，不过部分年薪较高的互联网工作者看不上普通C级车，他们有更高的喜好和追求。
就有这样一位程序员，28岁年入三十万左右，目前存款二十几万，想入手一辆二手保时捷911，想趁着年轻买到自己心仪的豪车。
他也把自己的想法分享给了车友，让车友把把关，据了解，那是一辆2011款跑了8万公里的二手保时捷911，到手价大概在45万左右，比很多C级轿车拉风很多，新车价格在130万左右，以他现在的经济实力来说，提这款二手车还不是很吃力，贷点款，一年也能轻松搞定。
这样的想法一分享，就有很多车友发表了自己的看法，绝大多数车友认为，车就是代步工具，没有必要买那么好的，而且二手车陷阱很多，买来的故障率也比较高，后期的养车费用也不会很低。
当然也有支持车主的车友，这样的高薪工作，买一辆自己喜欢的车又有什么问题呢？人总要往高处走，趁着现在年轻就该追求更有品质的生活。
这辆2011款的保时捷是否值得车主购买呢？我们就来看一看，在外观方面，该车采用家族式的设计风格，这样的双门跑车造型确实非常拉风，犀利的尾灯搭配排气管显得极具运动气息。
五辐式轮毂虽然是老款的造型，但是拿到现在来说，这样的造型也非常时尚大气。整车颜值甩那些C级轿车好几条街，保时捷的品牌附加值还是比较大的，回头率大大增加。
在内饰方面，该车采用简约大气的设计风格，大量真皮包裹的座椅，舒适度不会很差，运动式方向盘，圆筒式仪表，运动感档杆等，营造出极强的运动氛围，驾驶体验上绝对不差。
虽然是老款车型，中控显示屏并不是很小，按键多了看着有点掉档次，相比40万左右的车还是略显大气。
跑车的仪表看上去确实要高端很多，可以更加全面的显示车辆的各种数据。夜间的灯光映射下，仪表显得更加唯美。
买车对于很多人来说都有不一样的看法，这辆45万左右的二手保时捷911整体来看还是比较实惠的，毕竟才8万公里，有些比较爱开车的人2年可能就跑8万公里了。
最终在很多车友的鼓励下，车主还是坚持了自己的购车想法，当心情不好或工作压力大的时候，有辆跑车也能出去散一下心，关键一点45万的价格一年不到就可以摆脱财务压力。
对于这位程序员入手保时捷911，你支持吗？
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AWS雇佣了Java之父James Gosling
亚马逊网络服务（Amazon Web Services，AWS）在2017年五月份迎来了一位杰出工程师詹姆斯戈斯林（James Gosling）。
戈斯林周一上午在Facebook的一篇公开文章中宣布了他加入AWS的决定。“是时候改变了，”戈斯林写道我将带着许多美好的回忆离开波音国防公司（née Liquid Robotics）。“今天，我开始了亚马逊网络服务的新冒险。”
亚马逊网站的首席技术官沃纳•沃格尔斯（Werner Vogels）也在推特上向戈斯林发出了欢迎信息，但没有提供有关招聘内容的任何细节。Gosling最近更新的LinkedIn简介简单地将他的新工作描述为“在Amazon Web服务上闲逛”
在本文撰写之际，还无法置评的高斯林，自从甲骨文在2010年收购了他的长期雇主Sun Microsystems以来，他的职业生涯一直很活跃。这位前Sun研究员曾短暂签约担任甲骨文客户软件集团的首席技术官，但于当年晚些时候离开甲骨文，在谷歌短暂任职。
2011年，他登陆了Liquid Robots，这是一家“自主、远洋平台”的制造商，去年被波音公司收购。
2014年，Gosling加入了Java/PHP平台即服务提供商jelast的平台开发顾问团队。
1994年，Gosling被认为发明了Java编程语言，在75亿美元的收购后，他是最引人注目的前Sun员工之一。首席执行官乔纳森•施瓦茨（Jonathan Schwartz）、董事长兼联合创始人斯科特•麦克内利（Scott McNealy）、网络技术总监蒂姆•布雷（Tim Bray）和开源福音派人士西蒙•菲普斯（Simon Phipps）从未实现这一转变。
一位Java观察家在被问及Gosling最近的职业生涯时，表达了一种似乎很普遍的观点：“像Gosling这样的人只会呆在一个地方，只要他们能做‘他们的工作’（不管目前的工作是什么）。当他们开始遇到障碍——组织、资金、文化等——他们会找到更受欢迎的场所并继续下去。”
另一个人这样说：“这家伙半退休了，从一件有趣的事情跳到另一件有趣的事情。”
Redmonk的分析师Stephen O’Grady建议，从公司的角度来看，雇佣Gosling可能是为了吸引企业Java客户，利用他在Liquid Robotics的物联网专业知识，或者只是给他试验的空间。
“不管现实如何，”他在一封电子邮件中说，“这对AWS来说都是一个有趣而引人注目的招聘，一个在技术上能做出贡献的人将获得公关利益。”
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